Изкуството да се създава цвят

Цветовете ни заобикалят ежедневно, толкова са вездесъщи, че рядко се спираме, за да оценим въздействието им, но те променят всичко. Светът, лишен от цветове, би бил много различен - скучен, безжизнен и лишен от жизнеността, която прави живота толкова завладяващ. Цветът формира емоциите ни, влияе на възприятията ни и придава на света уникален характер. От успокояващото синьо на океана до огненочервеното на залеза - цветовете са неразделна част от ежедневните ни преживявания и обогатяват живота ни по безброй начини.

В Mazda цветът е нещо повече от естетически избор; той е жизненоважен компонент от идентичността на марката. Старши дизайнерът на цветове и материали Алена Герсонде обяснява: "С помощта на цветовете можем да засилим емоционалната връзка с даден продукт." Тази философия е в основата на подхода на Mazda към цветовия дизайн, при който всеки нюанс е внимателно изработен, за да създаде дълбока връзка с водачите, превръщайки техните автомобили в спътници.

Mazda винаги е имала силна връзка с цветовете, най-вече с характерния си цвят Soul Red Crystal - цвят, който се е превърнал в синоним на страстта на Mazda към динамичния дизайн. Представен през 2017 г., Soul Red Crystal е разработен, за да допълни философията за дизайн Kodo на Mazda, която се стреми да улови красотата на движението. Постигането на тази цел изисква изключително сложен процес на боядисване, при който всеки слой боя играе решаваща роля за създаването на дълбоко, ярко покритие. Но отвъд червения цвят, разработването на всеки нюанс следва задълбочен и обмислен процес, свързващ традицията с иновацията, за да се създадат цветове, които разказват история.

Пътят от първоначалното вдъхновение до крайния цвят на автомобила е щателен процес за европейските дизайнери на цветове и материали в Mazda. Той започва с табла с настроения - колажи от изображения и материали, които предизвикват определена атмосфера или цветова палитра. Тези табла помагат на екипа да изкристализира визията си, като извлича цветове от различни източници, за да разбере как различните нюанси си взаимодействат.

Дизайнерите непрекъснато търсят нови, иновативни цветове. Те изследват различни нюанси на синьото чрез традиционни методи, надявайки се да съберат вдъхновение, което един ден може да се появи на автомобил Mazda. Като част от това проучване те изучават Aizome, традиционния японски занаят за боядисване с индиго. Aizome е древна техника, която включва боядисване на тъкани с естествено индиго, което създава дълбоки, наситени сини нюанси. Тази практика е нещо повече от метод за оцветяване на тъкани; тя е ритуал, който празнува наследството на занаятчийството, резониращо дълбоко с езика на дизайна на Mazda.

Екипът за разработване на цветовете се отправи на пътешествие, за да преоткрие тази богата традиция. Потапяйки се в процеса Aizome, те боядисваха текстил на ръка, експериментирайки с различни техники, за да създадат спектър от сини нюанси. Преживяването беше трансформиращо, свързвайки отново екипа с осезаемата, практична природа на занаятчийството, от която съвременните технологии често ни отдалечават. "В днешно време е лесно да загубим връзка с ръчното производство на предмети", разсъждава Алена, "но цветовете и материалите, които разработваме, са истински; те ще заобикалят шофьорите и пътниците в нашите автомобили. Ето защо работата с реални материали засилва процеса на проектиране." Това не е първият път, в който Mazda черпи вдъхновение от традиционни японски техники. Работата им със Suzusan, която възроди древното изкуство Шибори, подчертава това по прекрасен начин.

Въз основа на този опит екипът за разработване на цветове премина от текстил към тестване на тези сини цветове върху части от повърхности на автомобили, като доразви приложението им за автомобили. Макар че все още не са приложени към цялостен автомобил, тези нюанси бяха внимателно изследвани с помощта на иновативния трислоен процес на боядисване на Mazda, наречен Takuminuri, за да се наблюдава как цветът се държи върху повърхността на автомобила и да се гарантира, че постига желания светещ ефект отвътре. Индигово синьото, което се появи в резултат на този процес, е нещо повече от цвят - то е разказ. Това е нюанс, който разказва за срещата на традицията с иновацията, за майсторството, което се съчетава безпроблемно с модерния дизайн. Макар че това синьо все още е в експериментална фаза, то обещава да се превърне в цвят, който разказва богата, емоционална история, улавяйки светлината по начин, който придава на автомобила усещане за движение и жизненост дори когато е неподвижен - характеристика, която въплъщава философията на дизайна Kodo на Mazda.

Макар че традицията и иновациите играят важна роля в развитието на цветовете на Mazda, екипът търси вдъхновение и навън, като постоянно търси нови преживявания и влияния. Пътуванията са важна част от творческия процес. По време на Седмицата на дизайна в Милано 2024 г. дизайнерите на Mazda се потопиха в свят на вдъхновяващи материали, текстури и тенденции. Тези преживявания от първа ръка са от съществено значение за поддържане на дизайна на Mazda свеж и актуален, съчетавайки глобалните влияния с японските корени на марката. Последният резултат от тези изследвания на тенденциите в дизайна е "Топяща се мед". Процесът на създаване на "Melting Copper" включваше смесване на фини металици с малко количество черен пигмент, за да се постигне перфектният баланс на блясък и дълбочина. Вдъхновен от вечното очарование на разтопения метал, този нов цвят дебютира с Mazda CX-80 - SUV, който въплъщава едновременно здравина и изящество.

За Mazda цветът е много повече от визуален аспект на дизайна на автомобила - той е емоционален език, който говори на сърцето на марката и на нейните клиенти. Като черпят от дълбокия кладенец на японското майсторство, изследват световните тенденции в дизайна и експериментират, дизайнерите на Mazda създават цветове, които са не само красиви, но и дълбоко смислени. Точно както Soul Red Crystal въплъщава смелостта и страстта на Mazda, всеки нюанс разказва история, подобрявайки изживяването при шофиране и създавайки трайна емоционална връзка между водача и неговия автомобил.